Prijenos vakuumske pumpe

Prijenos vakuumske pumpe Dva rotora vakumske vakuumske pumpe djeluju sinhrono pomoću par visoko preciznih zupčanika. Pogonska osovina je spojena na motor preko spojnice. Postoje dvije glavne vrste prijenosnih struktura: jedna je da su motor i zupčanik smješteni na istoj strani rotora.

Pogonjeni rotor izravno se prenosi krajnjim zupčanikom motora, tako da je torzijska deformacija osovine aktivnog rotora mala, a jaz između dva rotora se ne mijenja zbog velike torzijske deformacije pogonskog vratila, tako da je jaz između rade se rotori. Uniformna u procesu.

Najveći nedostaci ovog tipa prijenosa su:

a. Na pogonskoj osovini nalaze se tri ležaja, što povećava poteškoće u obradi i sastavljanju vakuumske pumpe, a rastavljanje i podešavanje zupčanika je nezgodno;

b. Ukupna struktura nije ujednačena, a težište vakuum pumpe je pristrano prema strani motora i mjenjača.